選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明













品牌名稱

  •  

形狀

  • 平面
  • 波浪型
  • 按摩顆粒型

功能

  • 3D透氣
  • 止鼾
  • 支撐
  • 記憶
  • 護頸
  • 護頭型
  • 人體工學型

材質

  • 乳膠

商品規格

  • 負離子特大乳膠枕 雙枕二入
    尺寸 : 60 x 40x 低10-高12 cm
    顏色:白色
    材質:100% 乳膠
    表布: 100% 聚酯纖維
    (表布造型以實際出貨商品為準)

 

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熱點新知搶先報

 

... 1974年3月29日第一臺高爾夫誕生,46年後今天,又到了神車高爾夫的生日。 ... 從誕生以來到現在,高爾夫已經發展了8代,說是款款爆款都不為過,因為每一代車型都是當時炙手可熱的車型,第八代車型也會在今年正式上市。而且,高爾夫還衍生了其他車型,如說旅行版、R高性能版本、GTI強化版本。 大眾都說,如果大眾只有一款車,那這款車就是高爾夫!可見高爾夫已經成為品質的代名詞,大眾的代表車。 ... 今天,借著高爾夫生日,撿兄給大家整理一下高爾夫的進化史: 第一代 1974—1983 1974年,高爾夫是當時為數不多的前輪驅動掀背車,相較於當時市面上超火的甲殼蟲,初代高爾夫空間更大更實用、更現代化、更安全,吸引不少消費者,為高爾夫打下了穩固的江山。第一代車型也算是最經典也算是最長的一代車型,高爾夫傾斜的引擎蓋和大尺寸的尾窗這些設計元素沿用至今。不少汽車收藏家還會將初代高爾夫納入自己的收藏之列。 ... 從1974年到1983年,包括三箱車型Jetta合併統計,初代高爾夫在全世界五大洲均有銷售,一共賣出了699萬輛。 ... 第二代 1984—1992 在第一代的基礎上,第二代高爾夫車長、車寬、軸距都增加了,並提供了排量的不同選擇,技術上這一代高爾夫配備了三元催化器(1984)、防抱死制動系統(1986),動力轉向系統,四驅系統,四氣門技術發動機(1986),風阻係數也從0.42降到了0.34。 這一代,全球共售出630萬輛。 ... 第三代 1991—1996 1981年8月,第三代高爾夫面世,與第二代車型相比,第三代車型變得更加的圓潤,整車的造型也更加的有線條感和時尚感,減震和防撞安全性能都非常不錯,1992年還獲得了「歐洲最佳車型」。第三代高爾夫在全球一共賣出了683萬臺。 ... 第四代 1997—2004 第四代高爾夫於1997年8月上市!時尚+復古的思維完整體現了第四代高爾夫的特點,同時也擁有高質量的內飾和更高的配置:長寬高和軸距都有了很大提升,內飾空間更為寬敞,車身品質上也有了很大提升,電子穩定控制系統(ESC)和制動輔助系統是第四代高爾夫革命性的配置。全球售出499萬輛。 ... 第五代 2004—2009 第五代高爾夫在2003年推出,在撿兄看來,第五代高爾夫可以說是蛻變成型,外觀最符合大家對高爾夫的印象,從歷史進化角度與在國內的影響力上來說,五代高爾夫算是最經典的一款。在配置方面,這一代高爾夫車型上開始出現8氣囊、全新的多連桿後懸掛、氙氣大燈、雨水傳感器、全景天窗。 全球共售出340萬輛。 ... 第六代 2008—2014 這是高爾夫被正式帶入國內的一代,2009年一汽-大眾將高爾夫帶入了國內市場,進化史上,第六代高爾夫在關鍵位置都進行了全新設計,及高雅、靈動、時尚為一體,造型也更動感前衛。 ... 第七代 2012—目前 第七代高爾夫在2012年9月巴黎車展上首次亮相。與第六代相比,它使用了全新的MQB平臺,車身尺寸再次加大,但車重減輕了100公斤。直至今日它依舊在生產,也是國內最熟悉的一代高爾夫,總產量超過了600萬輛,是歷代高爾夫累計最暢銷的三代產品之一。 ... 第八代 2020—未來 去年,第八代高爾夫在德國發布,預計今年上市。第八代高爾夫依然基於MQB平臺打造,但其設計卻採用了大眾全新的設計語言。 ... 車頭呈現扁平化趨勢,利用大膽圓滑的曲線取代現款大量剛硬的直線,使得整車設計更流暢、運動。 此外,GOLF英文標識被移動到品牌LOGO下方,讓高爾夫也成了一款「LOGO下面帶字母的大眾」 ... 第八代高爾夫中控臺也不再是此前那樣笨重寬厚的造型,更新為多層次結構設計,而方向盤也更新為家族最新樣式,簡約又不失時尚;而下方的檔把也首次採用了電子擋把設計。 ... 隨著第八代高爾夫即將上市,高爾夫的傳奇仍將繼續,而你我就是將會一同見證傳奇。關注撿車先生,第一時間為您帶來高八的小道消息哦

 

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文章來源取自於:

 

 

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